特性:
- 整机采用双工位试验方式,电动与机械传动相结合,钢骨架结构,各种轮辋可依据试样不同任意更换;
- 使用直流电机及电机驱动器,并采用伺服电机及滚珠丝杠进行加载,实现加载力自动施加;
- 采用控制机、PLC、低压电器等组成的控制系统,通过以上器件的相应组合,完成数据采集、保存、试验完成试验数据报表;
- 整台试验设备具有安全防护设施、防爆胎急停、轮毂轮辋分别制动,伺服电机自动加载避免人工拆卸砝码等等,减少了人工操作,增加了设备自动化程度,做到人性化设计。
- 载重轮胎高速/耐久性试验机
Technical parameters:
Test station |
2 stations | Test load | 2 KN -100KN,精度±1% F.S. |
Drum diameter | 1700(±17mm)宽度:500mm 表面粗糙度:Ra<3.2μm | Loading method |
伺服电机加载,精度:满量程的1% |
Drum radial runout |
≤0.20mm (standard requirement ≤0.25mmm) | 主电机功率 | 160KW |
measurement of inequality | <5g | Control temperature |
室温~38℃±3℃,显示精度0.1℃ |
Tire Diameter |
400mm-1400mm | Maximum power consumption | 172KW |
Maximum tire section width | <350mm | Equipment Size |
8120×2000×2960(mm) |
Drum test speed |
20km/h-200km/h,精度:±2km/h | Gross weight of equipment |
3.2T |